Iwe wewe ni "mwanariadha wa kwanza" wa mbio za 4×4 au dereva mwenye uzoefu, unapoweka pamoja orodha ya matamanio ya mod, mojawapo ya vipengele vya awali mara nyingi ni mwangaza mkali zaidi wa usaidizi unayoweza kusakinisha.
Tuseme ukweli, mwangaza wa OEM unaotolewa na watengenezaji wa magari leo ni wa kukatisha tamaa kidogo kutokana na kasi ambayo 4WDs na wanyama wetu jasiri wa Australia wanaweza kufikia.Kuweza kutayarisha maono yako mbele kunaweza kumaanisha tofauti kati ya kufika unakoenda baada ya giza kuingia au kumsogeza rafiki mkubwa wa Sonny kwenye grille.
ARB ina uzoefu wa zaidi ya miaka 45 katika kutengeneza vifaa vya 4×4 na baada ya kutoa mfululizo wa awali wa taa za LED, Intensity ilisikiliza maoni ya wateja ili kutengeneza taa zenye muundo na utendakazi ulioboreshwa.Wateja wanathamini uwezo wa kubadilisha mwangaza, lakini kwa nini ungependa kupunguza athari ya eneo lako?
Naam, baadhi ya maoni ambayo ARB imepokea ni kwamba taa zake zinang'aa sana inapogonga alama za barabara zinazoakisi.Katika baadhi ya matukio, rebound ilipofusha dereva, na kubatilisha kabisa madhumuni ya uhakika.Bila shaka, unaweza kuzima uangalizi nje ya mtandao, lakini kurudisha maono ya usiku ya dereva katika wakati halisi si vyema.
Baada ya kutumia taa kwa mwezi uliopita, nimepata sehemu bora ya umeme kwa mashua ya ukubwa wa wastani wakati wa kuendesha gari katika kiwango cha 3 cha jiji.Kwenda nje ya jiji, nguvu nyingi za taa zinaweza kutumika kufikia kiwango cha juu cha 5. Zaidi ya hayo, kwa nguvu hii ya wastani, kwa kutumia taa mbili tu kati ya tatu za Solis zilizowekwa mbele ya Hilux bado hufanya taa yangu ya awali ya eBay triple LED kuwa yenye kuhuzunisha sana. .
ARB inatoa Solis katika vibadala tofauti vya Flood na Spot, lakini ikisakinishwa kando kando, utaona tofauti kabisa.Wakati mafundi wa ARB walibuni mpangilio wa Solis, waliweka vifaa vya kielektroniki vya ubao-mama, uwekaji wa LED, na chasi ya alumini ya kutupwa sawa.
Mabadiliko pekee sasa ni kiakisi cha kipande kimoja.Hii inapunguza gharama za utengenezaji kwani taa nyingi za LED hutumia kikombe kimoja cha umbo sawa kwa kila LED, ambayo pia hupunguza nafasi inayopatikana katika nyumba za kawaida za duru.ARB ilibadilisha hati na kutengeneza umbo lisilo la kawaida kwa Kombe la Solis, ikitumia fursa ya eneo kubwa zaidi la makazi kwa kubandika LED 36 katika eneo takribani sawa na muundo asili wa 32 Intensity LED.
Solis hutumia mchanganyiko wa LED 30 za 4W OSRAM na LED 6 za 10W zinazotengenezwa Ujerumani ili kuzalisha 165W ya nishati.Hata hivyo, mpangilio wa hexagonal wa LED za 10W zenye nguvu zaidi zinapaswa kuwa karibu na katikati ya taa iwezekanavyo, na LED za chini za nguvu zinapaswa kuwekwa karibu nao (na moja ndani ya hexagon) ili kufanya kando ya LED 10W zaidi. hutamkwa.inayoonekana zaidi.
Matokeo yake ni upanuzi wa 11° wa Mafuriko kwa uso wa kikombe uliogawanyika/gradient, huku upanuzi unaolenga zaidi wa 6° wa Spot unapatikana kwa uso laini.Ikizingatiwa kuwa Kiakisi cha Mafuriko kinarudisha nuru inayolengwa, pato la nguvu hushuka kidogo hadi lumens 8333 huku Spot Reflector ikifikia lumens 9546.
Walakini, ikiwa data ya kitengo ni muhimu zaidi kwako, Solis pia atakusaidia.Kwa kutumia ARB mbili za Spot (dhahiri), niliweza kurekodi vipimo vya kawaida vya 1 lux kwa umbali wa 1462 m kutoka chanzo cha mwanga.Kwa kutumia mwangaza mmoja tu, Solis bado aliweza kunasa mwanga 1 kutoka umbali wa kilomita 1032m.Mabadiliko ya mafuriko moja yalipunguza idadi hiyo hadi 729m ambayo bado inaheshimika.
Na nambari zote za kupendeza kwenye karatasi, zinawapa wahandisi asilimia muhimu ya uboreshaji na ambapo wanunuzi wanaweza kufuata, lakini katika ulimwengu wa kweli, ubora wa mwanga utathibitisha kuwa bora zaidi.Mfano wa kawaida ni uwezo wa kiakisi kufuata taa baada ya kuwa mbele ya dereva.Ifanye vibaya na madereva wote watazingatia mpira unaodunda wa mwanga ulioelekezwa mbele.Si bora wakati inabidi utafute mifuko yenye turbocharged au hatari za barabarani.
Kwa kuchagiza kikombe cha kiakisi cha Solis kuwa na umbo lisilo la kawaida, wahandisi wa ARB waliweza kuelekeza kwingine baadhi ya mwanga ulioangaziwa, na hivyo kuunda ufifi unaohitajika ili kupunguza ukubwa wa mwangaza wa katikati.Bado kuna kiwango fulani katikati ya boriti, lakini kupunguzwa kwa kingo kali hupunguza mkazo wa macho kwa kiasi kikubwa.
Kwa uwezo wa wanaotaka kuwa mafundi umeme wa magari ambao nyaya zao chini ya kofia zinafanana na nguzo za simu za Bali, haishangazi kwamba ARB inaendelea kutengeneza mashine zake kwa ajili ya Solis.Walakini, hii ni ya lazima zaidi, kwani kitanzi pia kinapaswa kushughulika na kipengele kipya cha dimming.
Kipengele tofauti cha dimmer iliyowekwa kwenye kabati ni kwamba inafanya kazi kama swichi wakati alama ya ARB inapobonyezwa, huangazia nembo kwa rangi nyekundu inapozimwa, na huondoa hitaji la swichi tofauti ya nguvu kwenye dashi ya wiring.Masafa ya ARB pia yanajumuisha vishikilia fuse vilivyounganishwa awali na fusi za balbu za taa za H4 na HB3/HB4, vifuasi vya betri ya kituo cha pete na plug na viunga vya vipokezi vya kuchezea.Iwapo 4×4 yako ina taa hasi za kubadili (kwa mfano, Hilux), kuna maagizo ya kina ya kusakinisha kisambazaji relay kwenye kitanzi cha Solis.Walakini, itabidi utumie relay yako mwenyewe ya kubadili.
Kifuniko kimekadiriwa kwa mkondo wa vimulimuli viwili na kimewekwa maboksi na mfereji mkali.Muunganisho wa mwisho kati ya kitanzi na taa ni kupitia viunganishi vya mtindo wa Deutsch visivyo na maji kwa kila taa.Hata hivyo, haipendekezi kushona mwanga wa tatu au wa nne kwa loom.Sababu ni kwamba kidhibiti cha Solis hutumia urekebishaji wa upana wa kunde (PWM) kueleza vifaa vya elektroniki vilivyo ndani ya mwangaza unaotaka viwe.Habari njema ni kwamba ARB inafanya kazi kwenye kitanzi ambacho hukuruhusu kudhibiti taa zaidi ya mbili kwa kififidi kimoja, lakini wakati huo huo lazima utumie kipunguza sauti na kitanzi kwa kila taa mbili.
Kuwa mbele ya lenses 4 × 4, huenda bila kusema kwamba ikiwa kitu kinaruka na kuwapiga, seti imara ya lenses itakupa amani ya akili.ARB walifanya hivi mara ya kwanza waliposakinisha lenzi ngumu ya polycarbonate katika safu yao ya nguvu ya asili na kuitumia tena kwenye Solis.Ili kuongeza ulinzi wako maradufu, pia huja na kifuniko cha policarbonate wazi, kinachoweza kuondolewa, lakini kuna chaguo la rangi nyeusi au kahawia kamili ikiwa ungependa kubadilisha mwonekano baadaye.
Sehemu ya chini ya lenzi yenye umbo la duara iliyopigwa inaruhusu wahandisi kuleta kituo cha mvuto karibu na chini ya taa.Pia waliweka vifaa vingi vya elektroniki na heatsinks karibu na msingi.Hii kwa kawaida hupunguza mkono wa nyumba ya mwanga inayounga mkono na mabano, na kupunguza zaidi mitetemo inayoweza kuonekana kwenye mwanga uliokadiriwa.ARB pia imebadilisha sehemu ya kupachika na alumini iliyotengenezwa kwa shinikizo la juu, nyenzo sawa na heatsink na pete ya lenzi.
Mara nyingi hupuuzwa ni kelele ya umeme kutoka kwa vifaa vyenye nguvu.Kusikiliza redio nikitumia tochi yangu ya zamani ya eBay haikuwa chaguo, isipokuwa nilikuwa katika hali ya kufurahia tuli bila kupigwa.Imebadilishwa kwa taa ya Solis yenye mzunguko wa ubora, na sasa tuli hii ni sifuri kwa furaha.
Kwa kuwa na bidhaa nyingi za taa kwenye soko, ni vigumu kuja na kitu kipya na cha ubunifu, lakini ARB imewezesha.
ARB huorodhesha chaguzi mbili za Solis, MSRP: $349 kila moja;Kifuniko Muhimu cha Mwanga Mbili, MSRP: $89.Bei ya rejareja inayopendekezwa ya kaharabu au kipochi cheusi: $16 kila moja.
Kwa vipengele kama vile udhibiti wa mwangaza hafifu, muundo unaofikiriwa wa kimwili, nguvu ya ajabu na ubora wa mwanga, ubinafsishaji, na usaidizi bora wa chelezo kutoka kwa kampuni inayojulikana ya Australia, kiendeshi cha 4×4 kimekuwa chaguo bora.
Muda wa kutuma: Oct-25-2022